Ahok.Org – Rabu (26/12) Wakil Gubernur DKI Jakarta, Basuki T. Purnama melakukan rapat terkait pembahasan Draft SK Gub Tentang Spesifikasi Bus yang akan digunakan untuk menambah armada Transjakarta.
Ahok.Org – Rabu (26/12) Wakil Gubernur DKI Jakarta, Basuki T. Purnama melakukan rapat terkait pembahasan Draft SK Gub Tentang Spesifikasi Bus yang akan digunakan untuk menambah armada Transjakarta.
Den Haag hadir.
eksekusi!
PAK jB
Saran A.
Semua serahkan ke beberapa swasta saja
Keuntungannya
1.Pengawasan lebih ringan
2.Pemprov tdk usah melakukan pendanaan
3.Kemungkinan korupsi lebih kecil
4.kemungkinan mogok jg kecil ,krn ada beberapa swasta
5.kemungkinan onderdil onderdil melakukan perjalan komersil ke black market tidak perlu dikhawatirkan
6.Biaya management tidak diperlukan ,hanya perlu biaya pengawasan
kekhawatirannya
Kalau Mogok atau Boikot
cara mengatasinya mudah ,didalam MOU dimasukkan pasal,tidak boleh melakukan mogok massal dan boikot ,seandainya dilakukan maka operasionil akan diambil alih oleh Pemprov DKI
2.
Saran B
-Semua ganti articulated bus saja
-Ban ganti Radial
-Jalan dibangun untuk masa pakai 20 tahunan
-tabung Gunakan composite
-membeli peralatan peralatan digital ,hitech untuk pengecekan Kendaraan
Kl dalam negeri belum siap.impor saja ,jangan tunggu tunggu,biar industri DN juga terangsang untuk membuat bus non rangka baja dan juga Monoque dsbnya dengan tehnologi yg terbarukan
setuju..tambahan saran nih pak Basuki..
..spek bus dari Eropa saja yang lebih diperhatikan karena, kita melihat bahwa bus bus di Eropa design itu pendek-pendek (ceper) dan sumbunya mungkin bisa 3-4, contoh di Inggris, Jerman dan Swedia..mereka rata2 memakai bus merk Mercedez atau Volvo, nah untuk kualitas jalan bagus dan tidak terkesan dibongkar pasang..atau proyek abadi…Pak JokowiAhok bisa membatasi secara ketat truck2 dagang, bus dll yang berlebih berat tidak boleh masuk kota!…itu harus tegas!..dan bus2 tidak boleh overload..